來(lai)源：廣西日(ri)報2013年9月27日(ri)第07版

實現合(he)并(bing)營業(ye)(ye)收(shou)入(ru)92.89億元，同(tong)比增長(chang)18.5%；工業(ye)(ye)總(zong)產值達(da)76.09億元,同(tong)比增長(chang)1.2%；整車(che)(che)業(ye)(ye)務成(cheng)(cheng)績(ji)(ji)突(tu)出，銷售3.2萬臺(tai)，同(tong)比增長(chang)27.2%；零部件(jian)銷售90.1萬臺(tai)，同(tong)比增長(chang)9.2%；發動機實現銷售39.7萬臺(tai)……柳州五菱(ling)汽車(che)(che)有限(xian)責任公司(以(yi)下簡稱五菱(ling)集(ji)團(tuan))今年1月至8月的(de)成(cheng)(cheng)績(ji)(ji)單(dan)，令人欣喜。在國內汽車(che)(che)市(shi)場進入(ru)“微增長(chang)”時代的(de)大背(bei)景下，五菱(ling)集(ji)團(tuan)仍然實現穩中有增，成(cheng)(cheng)為廣西工業(ye)(ye)經濟(ji)的(de)一(yi)大增長(chang)點。羅馬不是(shi)一(yi)日建成(cheng)(cheng)的(de)，輝(hui)煌業(ye)(ye)績(ji)(ji)的(de)背(bei)后，五菱(ling)集(ji)團(tuan)經歷了怎樣的(de)歷練(lian)？

五菱集團的答(da)案是：苦練內功提效率，緊盯市(shi)場(chang)謀發(fa)展！

夯實基礎 打造核心競爭力

為了打(da)造企業(ye)核心競爭力，提升公司制(zhi)造水平(ping)和(he)質量(liang)控制(zhi)水平(ping)，提高運營效率，“十二五(wu)”期(qi)間，五(wu)菱(ling)集(ji)團計劃投(tou)資100億(yi)，加(jia)大在技改投(tou)資方面的(de)力度(du)，逐(zhu)步(bu)改善整體經(jing)營管理質量(liang)和(he)調整業(ye)務結構。早在2010年，五(wu)菱(ling)集(ji)團就“大手筆”的(de)在柳州河西工(gong)業(ye)園(yuan)、陽和(he)工(gong)業(ye)園(yuan)及(ji)山東青島工(gong)業(ye)區購買了新(xin)的(de)生(sheng)(sheng)產(chan)用地，投(tou)資新(xin)建大型生(sheng)(sheng)產(chan)廠房拓展新(xin)業(ye)務。

一大(da)批重點項(xiang)(xiang)目得到了實施，如(ru)青島基地(di)汽車零部(bu)件產(chan)(chan)能(neng)擴(kuo)建項(xiang)(xiang)目、河西工(gong)業區汽車零部(bu)件生產(chan)(chan)基地(di)項(xiang)(xiang)目、200萬(wan)(wan)臺套車橋產(chan)(chan)能(neng)與(yu)(yu)工(gong)藝(yi)提(ti)升(sheng)技改項(xiang)(xiang)目、200萬(wan)(wan)臺套懸掛與(yu)(yu)制(zhi)動系統產(chan)(chan)能(neng)與(yu)(yu)工(gong)藝(yi)提(ti)升(sheng)技改項(xiang)(xiang)目、170萬(wan)(wan)臺套沖壓(ya)產(chan)(chan)能(neng)與(yu)(yu)工(gong)藝(yi)提(ti)升(sheng)技改項(xiang)(xiang)目、60萬(wan)(wan)缸體毛坯鑄造項(xiang)(xiang)目、沖壓(ya)新增E線項(xiang)(xiang)目、發動機裝配線項(xiang)(xiang)目等。如(ru)此大(da)力度的(de)項(xiang)(xiang)目陸續上(shang)馬，五(wu)菱集(ji)團進入了史上(shang)投資力度最大(da)的(de)發展階段。

（五(wu)菱沖(chong)焊(han)件廠自動焊(han)接(jie)機器人有序(xu)運作(zuo)）

這些項(xiang)目(mu)(mu)在2012年(nian)陸續(xu)建成(cheng)投產，其對五菱(ling)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)帶(dai)來的(de)(de)(de)(de)效果(guo)是(shi)顯而易(yi)見(jian)的(de)(de)(de)(de)。河西工(gong)業園汽車(che)零部件生產基地，尤其是(shi)沖焊件聯合(he)廠房項(xiang)目(mu)(mu)的(de)(de)(de)(de)落成(cheng)投產，成(cheng)為(wei)了客(ke)戶沖焊件產品供應商的(de)(de)(de)(de)樣板工(gong)廠；青島專用車(che)資質的(de)(de)(de)(de)成(cheng)功獲(huo)取，使(shi)五菱(ling)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)在北方(fang)的(de)(de)(de)(de)改裝車(che)業務得以(yi)有(you)效延；200萬臺套車(che)橋產能與工(gong)藝提(ti)升技改項(xiang)目(mu)(mu)的(de)(de)(de)(de)成(cheng)功實(shi)施，成(cheng)功打造(zao)了五菱(ling)具有(you)核心競爭力(li)的(de)(de)(de)(de)車(che)橋產品——后扭轉(zhuan)梁(liang)和副車(che)架產品訂單等(deng)順利承接(jie)，為(wei)公(gong)司底盤模塊(kuai)從微車(che)領(ling)域走向轎車(che)領(ling)域打開了全新的(de)(de)(de)(de)市場……近三年(nian)來不斷(duan)夯(hang)實(shi)基礎，不僅使(shi)得五菱(ling)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)能從容應對客(ke)戶產能快(kuai)速(su)提(ti)升、產品更新換代對其提(ti)出(chu)的(de)(de)(de)(de)新要求，而且(qie)五菱(ling)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)逐漸打造(zao)顯現的(de)(de)(de)(de)核心競爭力(li)也(ye)給自身的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)帶(dai)來了強(qiang)有(you)力(li)的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)后勁。

    （五菱車橋廠生產(chan)現場）

優化管理　降本提效出效益

五菱集團(tuan)圍(wei)繞發展戰略和生(sheng)產經營實際，提出要(yao)優化內部(bu)管理，降(jiang)本提效(xiao)(xiao)，向(xiang)管理要(yao)效(xiao)(xiao)益(yi)。

為了(le)(le)優(you)(you)化(hua)(hua)(hua)五(wu)菱(ling)集團(tuan)原有(you)各實(shi)體(ti)(ti)下屬公司(si)(si)(si)的(de)(de)(de)(de)運(yun)營(ying)體(ti)(ti)系(xi)，改變職能分離、資(zi)源(yuan)(yuan)分散、效(xiao)(xiao)率低下、團(tuan)隊優(you)(you)勢不足的(de)(de)(de)(de)不利(li)現狀，五(wu)菱(ling)集團(tuan)在(zai)2010年底開(kai)始逐步實(shi)施集團(tuan)內部(bu)資(zi)源(yuan)(yuan)整合(he)(he)，優(you)(you)化(hua)(hua)(hua)調(diao)整公司(si)(si)(si)組織結(jie)構(gou)(gou)，將審(shen)計法務(wu)、戰略(lve)規劃職能整合(he)(he)至集團(tuan)總部(bu)。再(zai)以加(jia)強集中管控(kong)、運(yun)行(xing)效(xiao)(xiao)率提升(sheng)、職能及人(ren)員結(jie)構(gou)(gou)優(you)(you)化(hua)(hua)(hua)為基本目標，推動五(wu)菱(ling)工業(ye)(ye)公司(si)(si)(si)與(yu)其二級企業(ye)(ye)五(wu)菱(ling)聯發、五(wu)菱(ling)專(zhuan)用(yong)車實(shi)行(xing)一體(ti)(ti)化(hua)(hua)(hua)重(zhong)組。重(zhong)整設立了(le)(le)生產制造(zao)、質量控(kong)制、采購物流(liu)(liu)等(deng)運(yun)行(xing)系(xi)統，合(he)(he)并精簡了(le)(le)人(ren)力資(zi)源(yuan)(yuan)、財務(wu)、行(xing)政(zheng)等(deng)管理(li)職能。這一舉措，大幅縮減了(le)(le)五(wu)菱(ling)集團(tuan)的(de)(de)(de)(de)管理(li)層(ceng)級，實(shi)現了(le)(le)組織機構(gou)(gou)扁平化(hua)(hua)(hua)，使(shi)公司(si)(si)(si)有(you)限資(zi)源(yuan)(yuan)最(zui)大化(hua)(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)實(shi)現了(le)(le)集合(he)(he)。公司(si)(si)(si)還(huan)以“短流(liu)(liu)程，高效(xiao)(xiao)率”為目標，聘請了(le)(le)在(zai)戰略(lve)流(liu)(liu)程優(you)(you)化(hua)(hua)(hua)方面的(de)(de)(de)(de)專(zhuan)業(ye)(ye)咨詢公司(si)(si)(si)開(kai)展業(ye)(ye)務(wu)流(liu)(liu)程優(you)(you)化(hua)(hua)(hua)項目，通過業(ye)(ye)務(wu)流(liu)(liu)程的(de)(de)(de)(de)重(zhong)組、建立了(le)(le)以客戶為導向的(de)(de)(de)(de)運(yun)營(ying)管理(li)模式，建立起與(yu)新的(de)(de)(de)(de)組織結(jie)構(gou)(gou)相匹配的(de)(de)(de)(de)業(ye)(ye)務(wu)流(liu)(liu)程，2012年完成(cheng)了(le)(le)50個公司(si)(si)(si)核心業(ye)(ye)務(wu)流(liu)(liu)程的(de)(de)(de)(de)優(you)(you)化(hua)(hua)(hua)編(bian)制工作，從系(xi)統上提升(sheng)內部(bu)管理(li)水平、加(jia)快公司(si)(si)(si)運(yun)營(ying)決策效(xiao)(xiao)率。

二是以緊抓效(xiao)率為(wei)目標，持(chi)續推進(jin)“三(san)定(ding)”“三(san)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)”工(gong)(gong)(gong)作。近(jin)三(san)年(nian)(nian)來五菱(ling)(ling)集團持(chi)續推進(jin)定(ding)崗定(ding)編(bian)定(ding)員“三(san)定(ding)”和降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)成(cheng)(cheng)本、降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)不(bu)(bu)良存貨、降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)不(bu)(bu)良應收賬款(kuan)“三(san)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)”工(gong)(gong)(gong)作，取得(de)(de)斐然的成(cheng)(cheng)績：2013年(nian)(nian)1-8月底(di)，三(san)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)工(gong)(gong)(gong)作已收回(hui)及處(chu)理不(bu)(bu)良應收賬款(kuan)超過(guo)兩千(qian)萬元(yuan)，處(chu)理不(bu)(bu)良存貨超過(guo)一千(qian)萬元(yuan)，極(ji)大地降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)低了(le)公司財務(wu)運行(xing)風險。通過(guo)組(zu)建(jian)“效(xiao)率提升(sheng)項目組(zu)”，進(jin)行(xing)用(yong)工(gong)(gong)(gong)優(you)(you)化(hua)、制(zhi)造工(gong)(gong)(gong)藝優(you)(you)化(hua)創新、自(zi)動化(hua)生(sheng)產(chan)線建(jian)設推進(jin)，來實(shi)現運營效(xiao)率、生(sheng)產(chan)制(zhi)造能力及管理水平(ping)提升(sheng)。2012年(nian)(nian)人(ren)均(jun)產(chan)值(zhi)較2011年(nian)(nian)增(zeng)(zeng)長(chang)10.5%，2013年(nian)(nian)，在產(chan)量同比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)13%的基礎上(shang)，人(ren)均(jun)產(chan)值(zhi)與2012年(nian)(nian)同期相比(bi)再增(zeng)(zeng)長(chang)14%。效(xiao)率的提升(sheng)，帶動了(le)產(chan)品的降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)本和管理水平(ping)的進(jin)步(bu)，從而極(ji)大地降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)低了(le)運營成(cheng)(cheng)本。五菱(ling)(ling)集團通過(guo)三(san)年(nian)(nian)持(chi)續高強(qiang)度降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)本增(zeng)(zeng)效(xiao)措施(shi)，提高了(le)產(chan)品價(jia)值(zhi)，多(duo)(duo)次(ci)獲得(de)(de)客(ke)戶“優(you)(you)秀供應商”獎(jiang)和“成(cheng)(cheng)本貢獻獎(jiang)”，使得(de)(de)公司在激烈的零部件(jian)產(chan)品競爭中，不(bu)(bu)光為(wei)自(zi)身爭取到更多(duo)(duo)的發展空(kong)間，也為(wei)客(ke)戶創造了(le)更高價(jia)值(zhi)的產(chan)品。

研發升級 市場領航亮新品

五(wu)菱集(ji)團緊隨客戶產(chan)品(pin)的升級調整，繼續加(jia)大新(xin)(xin)產(chan)品(pin)研發力度，頻出新(xin)(xin)品(pin)，搶占市場(chang)。

通過加(jia)大對研發體系(xi)建設(she)的投(tou)入(ru)，引入(ru)國外優(you)秀技(ji)術(shu)專家(jia)建立整車(che)及零(ling)(ling)部(bu)(bu)(bu)件產品(pin)同步(bu)研發系(xi)統，努(nu)力(li)實現關鍵零(ling)(ling)部(bu)(bu)(bu)件產品(pin)的自主化，并逐步(bu)推行(xing)(xing)生產自動化項目(mu)。通過推行(xing)(xing)設(she)備(bei)(bei)、工(gong)裝自動化的引進和改造(zao)，培育核心技(ji)術(shu)，五(wu)菱(ling)集(ji)團零(ling)(ling)部(bu)(bu)(bu)件業務的競爭(zheng)力(li)得以逐步(bu)提(ti)升(sheng)。在(zai)穩住商用車(che)零(ling)(ling)部(bu)(bu)(bu)件業務的基礎上，成(cheng)功拓展了乘用車(che)零(ling)(ling)部(bu)(bu)(bu)件新市(shi)場。不僅實現了對上汽(qi)通用五(wu)菱(ling)公司旗下全(quan)車(che)型零(ling)(ling)部(bu)(bu)(bu)件產品(pin)配(pei)(pei)套，還成(cheng)功實現五(wu)菱(ling)宏光S款保險杠獨家(jia)供貨(huo)和北汽(qi)銀翔(xiang)微型車(che)后橋產品(pin)100%供貨(huo)配(pei)(pei)額。通過提(ti)升(sheng)轎車(che)門(men)蓋產品(pin)制造(zao)工(gong)藝和質量水平，進一步(bu)擴(kuo)大了高附加(jia)值的汽(qi)車(che)鈑金覆蓋件在(zai)轎車(che)零(ling)(ling)部(bu)(bu)(bu)件產品(pin)的市(shi)場份(fen)額，公司多類(lei)零(ling)(ling)部(bu)(bu)(bu)件產品(pin)已具備(bei)(bei)轎車(che)產品(pin)品(pin)質要(yao)求。截止2013年6月，汽(qi)車(che)零(ling)(ling)部(bu)(bu)(bu)件業務實現營(ying)業收入(ru)28.45億，同比增長9.7%。

面對大客戶近年來自制發(fa)動機(ji)(ji)產(chan)(chan)能的(de)持續提升，一(yi)方面穩固傳統發(fa)動機(ji)(ji)業(ye)務，不斷加強與客戶上(shang)汽(qi)通(tong)用五菱、海馬、北汽(qi)形(xing)成戰略合作關系，在(zai)產(chan)(chan)品配套上(shang)爭取獲得(de)最(zui)大的(de)業(ye)務量。一(yi)方面，加大發(fa)動機(ji)(ji)缸體、缸蓋(gai)、曲軸鑄造件的(de)資源(yuan)投入，2013年1-6月份(fen)鑄造件實(shi)現發(fa)貨25萬(wan)臺。

整車業務方面(mian)，五(wu)(wu)菱(ling)(ling)集團(tuan)在(zai)2013年(nian)重(zhong)點推出了符合國(guo)家新(xin)法規的Q410校車，在(zai)6米(mi)以下校車市場占有率第(di)(di)一；2013年(nian)6月，五(wu)(wu)菱(ling)(ling)集團(tuan)自主研(yan)發(fa)(fa)、填補國(guo)內(nei)空白(bai)的小(xiao)型天然氣（NG）客車正(zheng)式投放市場，成為柳(liu)州(zhou)乃至全區汽車產業的又(you)一新(xin)利器；公司(si)根據廣西道路衛生(sheng)條件特點開發(fa)(fa)的N系(xi)列(lie)車廂可(ke)卸(xie)式垃(la)圾(ji)(ji)車、桶裝垃(la)圾(ji)(ji)車、清(qing)洗(xi)灑水車、自卸(xie)式垃(la)圾(ji)(ji)車、掛桶式垃(la)圾(ji)(ji)車等系(xi)列(lie)環衛車產品(pin)，正(zheng)積極響應全區“清(qing)潔廣西?美麗鄉(xiang)村”工程的實(shi)施；2013年(nian)9月，公司(si)根據公安系(xi)統(tong)實(shi)戰需求研(yan)發(fa)(fa)出的第(di)(di)三代五(wu)(wu)菱(ling)(ling)快速移動(dong)警(jing)務工作站，忠誠守護著(zhu)今年(nian)第(di)(di)十屆中國(guo)—東(dong)(dong)盟博覽會(hui)、東(dong)(dong)盟商(shang)務與投資峰會(hui)等“兩會(hui)一節”……新(xin)品(pin)頻出，五(wu)(wu)菱(ling)(ling)集團(tuan)整車業務自主創新(xin)爆(bao)發(fa)(fa)式的發(fa)(fa)展張力可(ke)謂(wei)淋漓盡現。

    （符合國(guo)家新法規的五(wu)菱(ling)校車新鮮出爐）

“五(wu)菱集團將(jiang)繼續圍繞‘穩(wen)中(zhong)求(qiu)進、優化結構(gou)、持續發(fa)(fa)展(zhan)’的(de)(de)經(jing)營方針，以提(ti)(ti)高經(jing)營質量和(he)效益為中(zhong)心，開展(zhan)各項經(jing)營工作。”五(wu)菱集團總裁韋宏文(wen)先生介紹(shao)說，今年公(gong)司會在戰略發(fa)(fa)展(zhan)、企(qi)業(ye)管理、市場營銷(xiao)、技術創(chuang)新、人力(li)資源管理等多(duo)方面踏實走好每一步。通過不(bu)斷完善(shan)和(he)創(chuang)新企(qi)業(ye)經(jing)營管理，增強企(qi)業(ye)軟硬實力(li)，緊(jin)貼市場優化產品結構(gou)和(he)發(fa)(fa)展(zhan)戰略業(ye)務，構(gou)建業(ye)務發(fa)(fa)展(zhan)新支點(dian)，為廣(guang)(guang)西區(qu)經(jing)濟(ji)發(fa)(fa)展(zhan)、為廣(guang)(guang)西區(qu)政府提(ti)(ti)出的(de)(de)“打(da)造千億元(yuan)汽車產業(ye)”作出新的(de)(de)貢獻(xian)！