整車造型上，該車與普(pu)通的通勤車型差(cha)異不大(da)，但有著寬(kuan)(kuan)敞的(de)(de)腳踏板和更(geng)(geng)寬(kuan)(kuan)更(geng)(geng)長(chang)的(de)(de)座椅，加大了座椅高度和腳踏板之間的(de)(de)距離，預計整體(ti)車輛尺寸會比普通通勤車略大。
動力性能上，絕(jue)影搭載了(le)額定功率3.5kW的(de)永磁同步電(dian)機，最大功率可達(da)7.5kW，最大扭矩為25Nm，最大設(she)計時(shi)速(su)(su)可達(da)95km/h。電(dian)池配(pei)置上，其配(pei)備(bei)了(le)72V36Ah汽車級18650鋰電(dian)池，需4小(xiao)時(shi)充(chong)滿，在(zai)45km/h的(de)速(su)(su)度下(xia)可實現160km的(de)最大續航(hang)里程。
配置(zhi)上(shang)，車(che)(che)輛(liang)采用CBS前后(hou)聯動(dong)剎車(che)(che)系(xi)統，制動(dong)時可以(yi)(yi)按特定比例給(gei)車(che)(che)輛(liang)分配前后(hou)制動(dong)力，放(fang)置(zhi)制動(dong)過程中(zhong)車(che)(che)輛(liang)單輪抱死(si)造成側滑，搭載(zai)了汽車(che)(che)級OBD車(che)(che)載(zai)診斷系(xi)統，全天候監測。其次還配備了前后(hou)液壓避震，以(yi)(yi)及(ji)智(zhi)能(neng)解鎖(suo)，車(che)(che)輛(liang)內置(zhi)感(gan)應系(xi)統，攜帶(dai)遙控器靠近車(che)(che)輛(liang)1.2米(mi)自動(dong)解鎖(suo)，還可以(yi)(yi)通過旋轉鎖(suo)滑動(dong)儀表啟(qi)動(dong)車(che)(che)輛(liang)。
整體來說，這(zhe)款車的(de)(de)數據還是不錯(cuo)的(de)(de)。