五(wu)菱工業零部件業務出(chu)海再添新成員，T3前(qian)懸及(ji)制動部(bu)件總成項目(mu)已經獲得客戶的PPAP量(liang)產(chan)批準，目(mu)前(qian)山東(dong)分公司正在加緊生產(chan)。

T3前(qian)懸及制(zhi)動部(bu)件總(zong)(zong)成(cheng)搭載的車型(xing)出口至意(yi)大(da)利（歐盟），公司獨家負責(ze)前(qian)懸及制(zhi)動部(bu)件總(zong)(zong)成(cheng)的車型(xing)匹配、零件設計和總(zong)(zong)成(cheng)制(zhi)造，項目從2019年(nian)3月開(kai)(kai)始啟動，歷時兩年(nian)開(kai)(kai)發(fa)，于(yu)近(jin)日正式通過了PPAP現場(chang)審核(he)，獲得客戶(hu)量(liang)產批準(zhun)。

該項目產品是公司首次配套主機廠出口到歐盟國家，防腐等級要(yao)求、環保標準(zhun)要(yao)求也是達到最高標準(zhun)，需滿足鹽霧試驗(yan)400~500h無紅銹的防腐要(yao)求(qiu)，滿足歐盟(meng)REACH法規200余(yu)項禁用(yong)物(wu)質要(yao)求(qiu)。

此外，客(ke)戶(hu)對該(gai)產品考核要求(qiu)十分(fen)嚴苛，道路試驗里(li)程要求(qiu)達到8萬公(gong)里，且確保連(lian)續6輛車(che)一次性通過路試驗證(zheng)(zheng)。其中，制(zhi)動(dong)摩擦片須保證(zheng)(zheng)具備(bei)優(you)異(yi)耐磨性能的同時(shi)，實現(xian)整車(che)制(zhi)動(dong)NVH達(da)到優(you)秀水(shui)平。

為兼顧兩者(zhe)性(xing)能(neng)及客戶需求，公司歷(li)時兩個月完成三個方案的討論和改進(jin)，先(xian)后通過(guo)(guo)臺架測試(shi)和北京(jing)試(shi)驗場驗證(zheng)了產品的優秀性(xing)能(neng)，并最終在意大利路試(shi)場中通過(guo)(guo)了客戶制(zhi)動(dong)性(xing)、噪聲、振動(dong)與聲振粗糙度和耐磨性(xing)的審核。

同時，該車型在設計之初前軸荷超過了1000kg，在麥(mai)弗遜結構前懸中(zhong)屬(shu)較重車(che)型，為保證(zheng)滿足產品的(de)強度(du)要求，公(gong)司通過多(duo)輪CAE校(xiao)核和結構方案改進，最終獲得(de)了(le)客戶的(de)認(ren)可。

從國內到國際(ji)(ji)，該(gai)產品的(de)(de)順利量(liang)產為企業發(fa)(fa)展注入了新動(dong)能，提升經驗(yan)和技術(shu)的(de)(de)同時，也(ye)有助(zhu)于公司(si)積極參與國際(ji)(ji)競爭(zheng)，走好國內國際(ji)(ji)雙循環的(de)(de)發(fa)(fa)展之路。