6月20日-21日，廣(guang)西科技(ji)(ji)大學、廣(guang)西機電(dian)職業(ye)技(ji)(ji)術學院、柳(liu)州市(shi)城(cheng)市(shi)職業(ye)學院先(xian)后來到(dao)集(ji)團所(suo)屬(shu)五菱(ling)工業(ye)開展校(xiao)企共建活動(dong)，聚焦工藝(yi)實(shi)訓、技(ji)(ji)術轉化、資源共享(xiang)，為產教(jiao)融合提(ti)供實(shi)踐(jian)方案(an)。
6月20日，廣西科技大學聯合廣西機電職(zhi)業(ye)技術學院赴(fu)五(wu)菱工業(ye)車輛事業(ye)部開展(zhan)“校校企”黨(dang)建共同體構(gou)建活動，旨(zhi)在聚(ju)力打造“資源共享、優(you)勢(shi)互補(bu)、協(xie)同發展(zhan)”的工作新格局，為產教融合高質量發展(zhan)注入強(qiang)勁動能。
座談會上，校(xiao)企三方分別就產(chan)教融(rong)合(he)實踐、技術合(he)作攻關、“雙(shuang)帶(dai)頭人”培育等(deng)議題進行了深(shen)入(ru)交(jiao)流，聚(ju)焦“組織共建、資源共享、發(fa)展共謀”展開(kai)深(shen)度研討，明確以(yi)黨建引(yin)領為核心，以(yi)項目合(he)作為紐(niu)帶(dai)，共同探索(suo)“校(xiao)校(xiao)企”協同育人創新范式。
車輛事業部總經理張利肯定了以“校校企”模式探討汽車人才培養的新模式，希望三方協力發揮各自優勢，以柳州市科技局在研項目《智能移動儲充檢機器人關鍵技術研發》為起點，構建“理論支撐—技術轉化—企業應用”的三位一體創新閉環，著力形成“黨建共建+實踐育人+科技賦能”的特色協作機制，實現“1+1+1＞3”的聚合效應，不斷深化合作內涵，以高質量黨建引領產教融合走深走實。
活(huo)動期間(jian)，與會人員實地參觀了王業嵩國家(jia)級技能大師工(gong)作(zuo)室、產品展廳(ting)直播(bo)間(jian)、觀光車柔性化裝配生產線及紅擎(qing)領航館，深入(ru)學習(xi)了五(wu)菱(ling)工(gong)業在技術創新、工(gong)匠精神培育和黨建品牌打(da)造方面的先進經驗。
6月21日，柳(liu)州(zhou)市(shi)城(cheng)市(shi)職業(ye)學院(yuan)赴五菱工(gong)業(ye)柳(liu)東零部件生產(chan)(chan)基(ji)地開展校企共建活(huo)動，通過實(shi)地參(can)(can)觀(guan)、專業(ye)分享與深(shen)度交流，推動職業(ye)教育(yu)與產(chan)(chan)業(ye)需(xu)求精準對接。其教師團隊先后參(can)(can)觀(guan)焊接、機(ji)加工(gong)、裝配三大生產(chan)(chan)工(gong)藝流程(cheng)，近(jin)距離觀(guan)察工(gong)業(ye)生產(chan)(chan)的標準化作(zuo)業(ye)場景，通過現場實(shi)操演示直觀(guan)理解理論知識，為(wei)課程(cheng)設計(ji)提供了真實(shi)案例參(can)(can)考(kao)。
橋殼焊(han)接生(sheng)產線
機加工線(xian)
裝配(pei)線
零部(bu)件(jian)事業部(bu)維(wei)修工(gong)段長、“五菱(ling)工(gong)匠(jiang)”梁冰華(hua)以(yi)“機器(qi)人(ren)機械故(gu)障維(wei)修流(liu)程(cheng)”為題展開分(fen)享(xiang)，要像(xiang)醫生“望聞問(wen)切”般，通(tong)(tong)過觀(guan)察機器(qi)人(ren)外觀(guan)、聆(ling)聽(ting)運行(xing)異響、結合(he)傳感器(qi)數據(ju)(ju)鎖定故(gu)障可能涉及(ji)的機械部(bu)位(wei)(wei)，模(mo)擬(ni)實(shi)(shi)際場(chang)景多輪測試，進行(xing)驗(yan)證(zheng)故(gu)障排除；并建(jian)立維(wei)修檔案，為后續設(she)備(bei)維(wei)護、故(gu)障追溯建(jian)立“數據(ju)(ju)庫”。質(zhi)(zhi)量工(gong)程(cheng)師(shi)從企業實(shi)(shi)際應(ying)(ying)用(yong)出發(fa)，詳細介(jie)紹PDCA循環、5W1H分(fen)析法(fa)及(ji)QC七(qi)大手法(fa)的應(ying)(ying)用(yong)方法(fa)，演示問(wen)題解(jie)決(jue)路徑。底盤工(gong)程(cheng)師(shi)聚焦副(fu)車(che)架、減(jian)(jian)殼(ke)裝配(pei)工(gong)藝(yi)展開深度(du)交流(liu)，分(fen)享(xiang)減(jian)(jian)殼(ke)的精(jing)密加工(gong)、把(ba)控(kong)尺寸公差、關(guan)鍵部(bu)位(wei)(wei)力矩控(kong)制等實(shi)(shi)操(cao)要點，以(yi)及(ji)在實(shi)(shi)操(cao)中如何通(tong)(tong)過優化工(gong)位(wei)(wei)布局(ju)、采(cai)用(yong)防(fang)錯工(gong)裝，提升裝配(pei)效率與質(zhi)(zhi)量。
教(jiao)師們從教(jiao)學角(jiao)度探討如何將這些實(shi)操(cao)性強的(de)工藝(yi)知識轉化為課(ke)程(cheng)內(nei)容，融入機械裝(zhuang)配(pei)(pei)實(shi)訓教(jiao)學，培養(yang)學生(sheng)規范操(cao)作與問題(ti)解(jie)決(jue)能力。雙(shuang)方還(huan)就行業(ye)新(xin)工藝(yi)、新(xin)技術在減殼裝(zhuang)配(pei)(pei)中的(de)應用前景交流看法，為培養(yang)適配(pei)(pei)產業(ye)升級的(de)技能人才(cai)錨(mao)定方向(xiang)。
圖(tu)片