不斷突破向(xiang)上，搭(da)配中高端(duan)車型。柳(liu)州五菱工(gong)業(ye)零部件業(ye)務轉(zhuan)型升(sheng)級，搭載30萬級(ji)別(bie)中(zhong)大型SUV新能源車的(de)前后副車架項(xiang)目(mu)，正式完成首批工裝ET樣件(jian)交(jiao)樣。

該零部件(jian)產品(pin)是公司承接的首個30萬級別新能源(yuan)車副車架項(xiang)目(mu)，也是公司首個與顧客同步(bu)自主設計(ji)開(kai)發(fa)且融(rong)入精益(yi)設計(ji)開(kai)發(fa)理念的副車架項(xiang)目(mu)，前后副車架設計(ji)減重共3KG。

為響應客戶(hu)對首批ET樣(yang)件高(gao)質量和快節奏的要求，技(ji)術團隊爭分奪秒(miao)，尤(you)其(qi)在(zai)樣(yang)件尺寸公差配合選取(qu)、工藝工裝問題解(jie)決(jue)方(fang)面(mian)，充分運用精(jing)益(yi)設計(ji)開發理念，從(cong)寒冷(leng)的2月(yue)(yue)到春暖花開的3月(yue)(yue)持續奮戰，解(jie)決(jue)了(le)(le)(le)焊(han)接(jie)變(bian)形(xing)大等(deng)問題，按期滿足了(le)(le)(le)顧客首(shou)批(pi)樣(yang)件80%合格率的要求，最高(gao)合格率達到了(le)(le)(le)92%，得到了(le)(le)(le)顧客好(hao)評！

目前，該項目正推進第二批近百臺ET樣件(jian)交付，以(yi)及試(shi)驗(yan)(yan)驗(yan)(yan)證、路試(shi)驗(yan)(yan)證，持續抓好(hao)項目(mu)和產品質量管(guan)理，確保今(jin)年如(ru)期量產。