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五菱工(gong)業公(gong)司加快開(kai)放合作(zuo)腳步，以應(ying)對轉型升級(ji)時期(qi)的(de)機遇(yu)和(he)挑(tiao)戰(zhan)，4月來“梅開(kai)三度”，與世(shi)界(jie)級(ji)零部件強企達成合作(zuo)事(shi)宜。

4月3日，五菱工業與美國車橋合資成立柳州美橋汽車傳動系統有限公司，總投資3.08億元，雙方各占50%股比，拓展獨立式后驅動橋、插管式驅動整橋（含主減），傳動軸及電動車橋等產品的研發生產技術，立志打造出一系列適用于后驅轎車、MPV、SUV以及未來全輪驅動SUV車的高端產品。今年6月該公司投產，預計2020年產值達3億元。
4月16日，公司與ABB機器人在上海簽訂戰略合作伙伴協議，雙方將在機器人應用技術領域進行全面、深入、積極的合作，共同開發機器人解決方案，推廣機器人智能技術的應用，以提升工業機器人應用水平和汽車零部件智能制造水平。
4月23日，又一合資公司，佛吉亞（柳州）汽車內飾系統有限公司正式揭牌。五菱工業與佛吉亞各占股比50%，總投資4.5億元，業務范圍拓展至內飾、軟內飾領域，區域涵蓋柳州、青島、重慶等5個工廠。通過從技術融合延伸到體系融合、管理融合、文化融合，最終實現股東雙方技術、商業、文化協同，為內飾產品創造新的價值空間，預計2022年年產值突破13億元。
五(wu)菱(ling)工業擴(kuo)大合作領(ling)(ling)域，提(ti)升(sheng)(sheng)合作層次，數度與(yu)世界(jie)零部件(jian)強合作，共尋乘用(yong)車(che)零部件(jian)合作發(fa)展新思路。從(cong)汽車(che)傳動到(dao)內(nei)飾領(ling)(ling)域，再到(dao)智能制造的(de)(de)提(ti)升(sheng)(sheng)，這是(shi)五(wu)菱(ling)工業面臨市場化(hua)、國際化(hua)、信息化(hua)新形勢(shi)下的(de)(de)必然(ran)變革，順應了企業戰略轉型升(sheng)(sheng)級(ji)以及未來經營發(fa)展的(de)(de)需要(yao)。通(tong)過(guo)資源共享和優勢(shi)互補(bu)，提(ti)升(sheng)(sheng)核心(xin)競爭力，提(ti)供(gong)更優質量和價(jia)值的(de)(de)乘用(yong)車(che)產品和服務，對廣西汽車(che)零部件(jian)價(jia)值水平提(ti)升(sheng)(sheng)，在汽車(che)領(ling)(ling)域逐步實現“中國制造2025”具(ju)有(you)重大意義。